| 品牌名稱 | 諾雅電動車 | 投資金額 | 10~20萬 |
| 成立日期 | 2009-09-08 | 門店總數 | 215 |
| 經營范圍 | 電動車 | 適合人群 | 自由創業 |
| 加盟區域 | 全國 | 是否有區域授權 | 否 |
| 品牌發源地 | 江蘇省 | 合同期限 | |
| 培訓期限 | 特許使用費 | ||
| 營業條件要求 | 保證金 | ||
| 加盟費 | 20萬元人民幣 |
諾雅電動車一系列的原創設計，看似無任何折疊機構，車身的折疊長度、高度均縮小一半，寬度并無增加，且具備避震功能。該專利應用現代工業設計，簡潔優雅的造型、精細化工藝、便于攜帶，每公里耗能僅5W/h。內藏鋰電池的專利車架采用設計。搭配前輪由薄餅式電機構成的輕量化驅動方案。長號式折疊車把可脫卸上置，人性化設計，簡單易用，五秒快速折疊，整車僅重9Kg，是一款充分考慮騎乘性能的經典實用化設計！顛覆了傳統折疊自行車形象。
與現有技術相比主要優點：
1、傳統的折疊自行車是在承重車架中間鋸斷，焊接折疊器，完成自行車可以折疊，這樣重量加大，結構復雜，外觀臃腫。
諾雅專利方式是取消了折疊器，利用車架縱向旋轉折疊。
2、傳統的折疊自行車多是采用橫向折疊，折疊后長度雖減少了一半，可寬度增加一倍，實際體積沒有減少。
諾雅專利巧妙利用車后叉的避震轉軸，在不增加任何零件的基礎上，實現縱向旋轉折疊，長度減少了一半，寬度沒有增加，使得體積減小到了1/4。方便用戶收納攜帶，大大提高折疊車的便利性能。
3、傳統折疊電動自行車設計是采用加法原則，導致制造成本高，重量大，都大約超過40公斤。
諾雅專利采用減法原則，巧妙減少了重量，實現了超輕量化設計。實現了僅9公斤的重量，處在全球輕的位置。
4、傳統的折疊自行車，是加裝外掛電池盒，裝輪轂電機。
諾雅采用薄餅式電機與輪輞構成輕量化方案，電機僅0.7公斤，實現了耗能僅5W.h/ 每人公里，是全球節能的交通工具。
品牌支持 統一形象
采用品牌共享運營體制，統一品牌形象、統一物資配送、統一信息管理、統一服務標準、統一管理方式、統一營銷體系的管理模式，大幅度提高品牌感染力與號召力。
宣傳支持 全面宣傳
全年巨額廣告投放，在央視、各地方衛視、各大網絡、流行雜志、諸多地方報媒等媒體地毯式綜合宣傳，全面策應代理商、經銷商的終端銷售，確保代理商坐享其成。
產品支持 自由退換
對于滯銷產品或因自身質量問題（非人為造成）導致無法銷售的產品，公司將負責進行調換，以確保經銷商代理商正常銷售。
培訓支持 助力終端
公司定期或不定期的派團隊對代理商業務員進行銷售技巧、產品知識、銷售策略等方面的培訓，助力拓展終端市場。
營銷支持 全程扶持
從開店到經營管理，將享受公司全程扶持，對代理商、專賣店實行不定期巡回督導，開通獨立電子信箱或督導熱線。
返點支持 獎勵政策
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區域保護 合作保護
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安全退出 后顧不要擔心
公司定期或不定期的派團隊對代理商業務員進行銷售技巧、產品知識、銷售策略等方面的培訓，助力拓展終端
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1.遵守法律法規的相關規定，具有合格的法人或者公民資格。
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